Minangka kesadaran keamanan wong terus mundhak, jumlah tambag sing dilengkapi mobil saya tambah. Wiwit wiwitan, mobil mung nginstal airbag supir kanggo wiwitan ngonfigurasi airbags kanggo para pelatih. Minangka pentinge airbags dadi tambah akeh, enem airbags wis dadi standar kanggo model pertengahan nganti dhuwur, lan akeh model bisa uga duwe 8 Airbags diinstal. Miturut prakiraan, jumlah udhara sing diinstal ing mobil wis tambah saka 3,7 ing taun 2009 nganti 5.7 ing 2019, lan jumlah airbags sing diinstal ing udara.
01 Ngerti Airbags
Airbag biasane dumadi saka telung teknologi inti: Unit kontrol elektronik (ECU), generator gas lan sistem sing cocog, uga tas AirBag, lan komponen sensor lan komponen sensor lan komponen sensor lan komponen liyane.
Kabeh pengontrol Airbag duwe kapasitor elektrolit ing njero, sing bisa dadi baterei (baterei bener kapasitor ing alam). Tujuane yen tabrakan ana, pasokan tenaga bisa uga ora suwe utawa aktif ora bisa dipedhot (kanggo nyegah geni). Ing wektu iki, kapasitor iki dibutuhake kanggo njaga pengontrol airbag supaya terus kerja kanggo wektu, kanggo nylokirake plug udara kanggo nglindhungi para udara kanggo nglindhungi para pendhudhuk lan ngrekam data status sing bisa ditindakake.
02 Pilihan lan Rekomendasi Tipe Liquid Tipe Lapisan Jenis Aluminium Tipe Aluminium
| Seri | Volt | Kapasitas (UF) | Dimensi (mm) | Suhu (℃) | Lifespan (HRS) | Fitur |
| LK | 35 | 2200 | 18 × 20 | -55 ~ + 105 | 6000 ~ 8000 | Low ESR Voltase tahan sing cukup Kapasitas nominal sing cekap |
| 2700 | 18 × 25 | |||||
| 3300 | 18 × 25 | |||||
| 4700 | 18 × 31.5 | |||||
| 5600 | 18 × 31.5 |
03 Ymin Cairan pimpinan aluminium elektrolit aluminium njamin safety
Ymin Cairan timbal aluminium elektrolor duwe ciri murah ESR, voltase tahan sing cukup, lan kapasitas nominal sing cukup, sing njamin keamanan lan stabilitas airbags.
Wektu kirim: Jul-16-2024