Kanthi tambah akeh permintaan kanggo ramah lingkungan, efisiensi energi, lan safety ing mobil, Electric Power Steering (EPS) mboko sithik ngganti sistem setir tenaga hidrolik amarga akeh kaluwihan teknis sing mutlak.
Prinsip Kerja EPS
Prinsip dhasar EPS yaiku nyambungake sensor torsi menyang poros setir. Nalika poros setir beroperasi, sensor torsi wiwit digunakake, ngowahi pamindahan sudut setir relatif antarane poros input lan poros output miturut aksi bar torsi dadi sinyal listrik, sing banjur dikirim menyang ECU. Unit kontrol elektronik nemtokake arah rotasi motor lan jumlah bantuan saiki adhedhasar sinyal saka sensor kacepetan kendaraan lan sensor torsi, saéngga mbisakake kontrol nyata-wektu saka power steering.
Ing sistem setir otomotif, kapasitor elektrolitik aluminium nduweni peran ing nyaring, panyimpenan energi, lan buffering, nambah stabilitas lan linuwih sumber daya kanggo njamin operasi normal saka sistem setir. Kajaba iku, kapasitor elektrolitik aluminium duwe resistensi voltase lan suhu sing dhuwur, saéngga bisa tahan kahanan lingkungan sing atos lan njamin keamanan lan stabilitas sistem kemudi daya otomotif.
Pamilihan Kapasitor lan Kaluwihan
Kapasitor YMIN Njamin Operasi Stabil Sistem Power Steering
Kapasitor elektrolitik aluminium hibrida YMIN nduweni ukuran cilik kanthi kapasitas dhuwur, ESR kurang, resistensi arus ripple dhuwur, bocor sing sithik, lan kinerja stabil ing frekuensi lan suhu sing amba, njamin operasi stabil sistem setir listrik.
Kanggo informasi luwih lengkap, bukakwww.ymin.cn
Wektu kirim: Jul-09-2024