English

Teknik Deep Dive | Kepiye YMIN Supercapacitors ngatasi masalah lawang sing dikunci sawise tabrakan karo kendaraan energi anyar?

 

Pambuka

Sawise tabrakan, pemadaman listrik voltase dhuwur ing kendharaan energi anyar nyebabake kunci lawang elektronik ora bisa digunakake, supaya penumpang ora ana dalan uwal. Bahaya safety iki wis dadi masalah industri utama. Solusi serep baterei tradisional duwe kekurangan sing signifikan ing suhu sing sithik, konsumsi daya dhuwur, lan umur dawa.

Solusi Superkapasitor YMIN

Sistem daya rampung mati, Rendering BDU inoperable;

Baterei nduweni kinerja suhu sing kurang, kanthi kapasitas mung 50% ing -20°C;

Baterei duwe siklus urip sing cendhak, dadi angel kanggo nyukupi syarat kelas otomotif luwih saka 10 taun;

Motor kunci lawang mbutuhake discharge dhuwur-tingkat ing milliseconds, asil ing respon baterei alon lan resistance internal dhuwur.

企业微信截图_17585878376010AS

Unit kontrol kunci lawang nggunakake supercapacitors minangka daya serep darurat

- Solusi YMIN lan Keuntungan Proses-

Superkapasitor kelas otomotif YMIN nawakake kaluwihan teknis ing ngisor iki, dadi alternatif sing cocog:

Wektu nanggepi milidetik lan arus puncak atusan ampere;

-40 ° C nganti 105 ° C kisaran suhu operasi sudhut kanthi degradasi kapasitas kurang saka 10%;

Siklus urip ngluwihi 500.000 siklus, tanpa pangopènan;

Panyimpenan energi fisik, ora ana risiko bledosan, lan sertifikasi AEC-Q200.

企业微信截图_17585881772283

Verifikasi Data Reliabilitas & Rekomendasi Pemilihan Model

1. Piranti Tes

企业微信截图_17585882837423

2. Data Tes

3. Asil TesIng suhu dhuwur lan tes asor dhuwur, tingkat pangowahan kapasitas dikontrol ingwatara -20%, kanthi stabilitas banget;Njaga luwih saka 95% saka kemampuan output saiki ing -40 ° C;

Multiple laporan pihak katelu+ Jaminan sistem IATF16949, linuwih disetujoni kanthi resmi.

 

- Skenario Aplikasi lan Model sing Disaranake -

Ditrapake kanggo: mbukak kunci lawang sawise tabrakan, ngangkat jendhela darurat, switch uwal bagasi, lsp. Disaranake nggunakakeYMINSDH/SDL/SDB serisupercapacitors, utamanémodel suhu dhuwur 105 ° C, sing luwih cocok kanggo kendaraan kanthi siklus urip sing dawa.

SDH 2.7V 25F 16*25 85 ℃ superkapasitor (karo pihak katelu laporan AEC-Q200)

SDH 2.7V 60F 18*40 85 ℃ superkapasitor (kelas otomotif)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ superkapasitor (karo laporan AEC-Q200 pihak katelu)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Superkapasitor (Kelas Otomotif)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105 ℃ Superkapasitor (Kelas Otomotif)

SDN 3.0V 120F 22 * ​​45 85 ℃ Superkapasitor Tipe Horn

 

Kesimpulan
Supercapacitors YMIN ora mung sumber daya serep, nanging uga pangayoman tombol kanggo safety urip. Kanthi teknologi sing unggul lan data sing padhet, dheweke pantes dadi perhatian lan pilihan saben insinyur elektronik otomotif.
Wektu kirim: Sep-23-2025