Minangka produk keamanan kendaraan sing penting, perekam nyopir bisa ngrekam gambar video lan swara saka kabeh proses nyopir kendaraan, menehi bukti sing kuwat kanggo kacilakan lalu lintas, lan uga bisa ngawasi nalika kendaraan diparkir. Perekam nyopir umume dipasang sawise kendaraan metu saka pabrik, lan kanthi perkembangan pasar peralatan asli sing cepet, perekam nyopir saya dadi konfigurasi standar kanggo mobil anyar nalika metu saka pabrik.
01 Syarat Dash Cam kanggo catu daya cadangan
Kanggo nanggepi syarat industri sing luwih dhuwur kanggo produk panyimpenan daya serep babagan tahan suhu dhuwur, kinerja keamanan, umur siklus lan keandalan, YMIN wis ngluncurake seri superkapasitor keandalan dhuwur sing wis lulus sertifikasi AEC-Q200, nyedhiyakake solusi panyimpenan energi sing luwih aman lan luwih dipercaya kanggo perekam sing nyopir.
02 Dash Cam · Solusi Daya Serep
Sajrone proses nyopir, dashcam didayani dening catu daya internal kendaraan lan ngisi daya catu daya cadangan.
Nalika catu daya ing mobil diputus, catu daya cadangan kudu nyedhiyakake daya sing cukup kanggo mesthekake yen dashcam ngrampungake proses mateni, kalebu panyimpenan video, deteksi nyala daya sekunder, lan mateni kontrol utama lan periferal.
Umume dashcam nggunakake baterei litium minangka catu daya cadangan, nanging ing aplikasi nyata, baterei litium ngadhepi akeh masalah: sirkuit manajemen baterei sing kompleks, siklus pangisian lan pangisian daya jangka panjang nyebabake umur baterei rusak, baterei litium ora bisa mlaku kanthi normal ing suhu sing endhek ing mangsa dingin, lan suhu ing mobil bisa tekan 70-80℃ nalika parkir ing suhu sing dhuwur ing mangsa panas. Resistensi suhu baterei litium kurang apik. Masalah kasebut bakal mengaruhi operasi normal dashcam lan malah nyebabake risiko keamanan baterei sing muncrat utawa bledosan.
Superkapasitor YMINNyedhiyakake solusi catu daya serep kanggo dashcam kanthi resistensi suhu dhuwur lan endhek sing kuwat, faktor keamanan sing dhuwur, lan umur siklus sing dawa, ngatasi macem-macem watesan baterei lithium lan njamin operasi produk sing efisien lan aman ing macem-macem lingkungan.
03 Kauntungan lan pilihan superkapasitor YMIN
Resistensi sing kuwat kanggo suhu dhuwur lan endhek:
Kisaran suhu operasi superkapasitor bisa tekan -40℃ nganti +105℃, nyukupi syarat panggunaan dashcam ing lingkungan ekstrem. Ing mangsa adhem utawa mangsa panas, superkapasitor bisa kerja kanthi stabil lan ora kena pengaruh owah-owahan suhu. Superkapasitor iki cocog banget kanggo syarat ketat pasar peralatan asli kanggo lingkungan suhu dhuwur (kayata suhu ing mobil ing mangsa panas bisa tekan 70-80℃).
Faktor keamanan dhuwur:
Nyingkiri risiko keamanan baterei litium kayata bocor, geni, lan bledosan. Sanajan ing kahanan ekstrem kayata suhu dhuwur lan kelembapan dhuwur, keamanane tetepsuperkapasitorisih luwih apik tinimbang batere tradisional, sing bisa nyedhiyakake proteksi sing luwih dipercaya kanggo dashcam.
Umur siklus dawa:
Umur siklus baterei litium umume mung sawetara atus nganti sewu kali, lan superkapasitor biasane bisa tahan luwih saka 500.000 kali, sing bisa kanthi efektif ngluwihi umur layanan peralatan lan nyuda biaya perawatan.
Dudutan
Minangka sumber daya cadangan kanggo dashcam, superkapasitor nduweni desain sirkuit sing prasaja, kisaran suhu operasi sing amba, tahan suhu dhuwur lan endhek sing apik banget, keamanan sing dhuwur, lan umur siklus sing dawa banget. Iki ngganti baterei litium tradisional lan dadi solusi daya cadangan sing luwih ideal, sing ndhukung banget operasi dashcam sing stabil (pasar OEM) ing macem-macem lingkungan.
Wektu kiriman: 07-Mar-2025