1. P: Kapasitor Yongming ngaku yen resistensi getarane wis saya apik saka 5-10g dadi 10-30g. Apa kondisi uji spesifik sing dimaksud "g" iki? Apa getaran acak utawa getaran sinusoidal? Apa standar uji cobane?
A: Ing kene, "g" nuduhake percepatan gravitasi, unit percepatan ing uji getaran. Parameter resistensi getaran 10-30g biasane adhedhasar uji getaran sinusoidal, sing nyimulasikake stres getaran periodik sing dialami produk sajrone transportasi lan panggunaan. Standar uji coba produk kasebut ngrujuk spesifikasi standar industri kayata IEC 60068-2-6 (standar Komisi Elektroteknik Internasional) kanggo njamin kekuwatan mekanik ing lingkungan getaran dhuwur.
2. P: Kejaba tahan getaran, apa kaluwihan khusus sing diduweni kapasitor cair iki dibandhingake karo kapasitor chip cair biasa lan kapasitor solid-state kanthi spesifikasi sing padha babagan ESR (Equivalent Series Resistance) lan kemampuan arus riak?
A: Dibandhingake karo kapasitor cair biasa, produk iki, liwat foil elektroda lan formulasi elektrolit sing dioptimalake, nuduhake ESR sing luwih murah lan arus riak sing luwih dhuwur ing kisaran suhu sing amba saka -40°C nganti +105°C/125°C. Iki penting banget kanggo nangani pulsa arus gedhe ing sistem kontrol elektronik. Dibandhingake karo kapasitor solid-state, iki nawakake efektifitas biaya sing luwih apik ing suhu dhuwur lan rating voltase dhuwur, lan ngindhari karakteristik bias DC saka kapasitor solid-state, sing nyebabake kapasitansi sing luwih stabil kanthi owah-owahan voltase.
3. P: Pira kisaran suhu operasi produk iki? Utamane ing lingkungan dataran dhuwur lan suhu endhek sing bisa dialami pesawat dataran endhek, kepiye kinerja kapasitor ing suhu endhek (contone, ESR owah ing -40°C)?
A: Rentang suhu operasi produk standar yaiku -40°C nganti +105°C, kanthi sawetara model tekan +125°C. Kanggo lingkungan dataran tinggi lan suhu endhek, kita wis ngoptimalake formulasi elektrolit kanthi khusus kanggo mesthekake yen kenaikan ESR tetep ana ing kisaran sing bisa dikontrol ing suhu sing sithik banget yaiku -40°C, njamin stabilitas sistem sajrone wiwitan adhem lan operasi suhu endhek.
4. P: Apa sejatine struktur kapasitor "mount-mount"? Kepiye carane nyumbang kanggo ningkatake resistensi getaran? Apa iki bisa ditindakake liwat senyawa pot khusus, struktur mekanik dasar, utawa desain rangka timbal?
A: Kapasitor "mount-mount" nuduhake paket inti kapasitor sing dipasang kanthi aman ing basis logam utawa resin, banjur dipasang ing permukaan (SMT) liwat bantalan ing basis. Resistensi getaran sing luwih apik utamane gumantung marang: 1) struktur basis sing kuwat sing nyebarake stres getaran saka PCB menyang kabeh basis; 2) fiksasi kaku saka paket inti internal kanggo nyegah gerakan elektroda internal; lan 3) senyawa pot kinerja dhuwur kanggo luwih nyangga lan nyerep energi getaran. Desain telung cabang iki kanthi kolektif entuk lompatan sing signifikan ing resistensi getaran.
5. P: Apa tantangan sing diadhepi kapasitor ing driver pompa banyu/pompa oli ing sistem manajemen termal otomotif (kayata suhu dhuwur lan arus riak gedhe)? Kepiye Yung-Ming ngatasi tantangan kasebut?
A: Kapasitor ing driver pompa banyu/pompa lenga biasane digunakake kanggo nyaring lan nyangga output inverter, ngadhepi arus riak gedhe sing diasilake dening switching frekuensi dhuwur, suhu kompartemen mesin sing dhuwur, lan getaran mesin kasebut dhewe. Produk kita, kanthi kemampuan arus riak sing dhuwur, rating suhu dhuwur 105°C/125°C, lan tahan kejut 10-30g, bisa beroperasi kanthi stabil ing lingkungan sing atos, njamin akurasi lan keandalan kontrol motor.
6: P: Ing sistem sing penting kanggo keamanan kaya ta Electric Power Steering (EPS), apa mode kegagalan kapasitor? Kepiye Yongming ngoptimalake nyegah kegagalan fatal kaya ta korsleting lan sirkuit terbuka?
A: Ing EPS, kegagalan kapasitor (utamane korsleting) bisa nyebabake kelumpuhan sistem. Kita ningkatake keandalan liwat metode ing ngisor iki: 1) Nggunakake bahan mentah kanthi kemurnian dhuwur lan kontrol proses sing ketat kanggo nyuda rereged internal; 2) Desain katup tahan ledakan (sanajan jinis sing dipasang ing permukaan, nduweni mekanisme pelepas tekanan ing strukture); 3) Uji arus lonjakan 100% lan tahan voltase kanggo ngilangi kegagalan awal. Salajengipun, resistensi kejut sing apik banget langsung nyegah fraktur internal (sirkuit terbuka) utawa korsleting sing disebabake dening getaran.
7: P: Ing sistem kontrol penerbangan pesawat ing ketinggian rendah, apa fungsi utama kapasitor? Apa kapasitor digunakake kanggo nyaring daya, nyimpen energi, utawa gandhengan sinyal?
A: Utamane digunakake ing sirkuit catu daya komputer kontrol penerbangan lan driver motor servo, fungsine minangka regulator voltase, filter, lan panyedia arus pulsa sesaat. Sistem kontrol penerbangan duwe syarat sing dhuwur banget kanggo kemurnian voltase lan respon sesaat; kinerja kapasitor sing stabil iku penting kanggo njamin data sensor sing akurat lan respon servo sing cepet.
8: P: Spektrum getaran sing disebabake owah-owahan aliran udara sing dialami pesawat iku rumit. Apa produk iki wis dioptimalake kanggo getaran ing rentang frekuensi tartamtu (contone, 50Hz-2000Hz)?
A: Ya, uji coba getaran kita nyakup rentang frekuensi sing amba (kayata, 10Hz nganti 2000Hz), kanthi perhatian khusus marang pita frekuensi menengah nganti dhuwur sing ana gandhengane karo sumber getaran pesawat umum (kayata, motor, baling-baling). Liwat desain struktural, frekuensi resonansi ngindhari pita frekuensi kritis iki, saengga njaga kinerja ing lingkungan getaran sing kompleks.
9: P: Pesawat ing dataran rendah sensitif banget marang bobot. Kepiye carane kapasitor iki bisa entuk resistensi getaran sing dhuwur nalika ngontrol bobot lan ukurane? Apa ana desain sing entheng?
A: Kita ngimbangi resistensi getaran karo miniaturisasi sajrone proses desain. Kanthi nggunakake foil elektroda kapasitansi dhuwur kanggo nyuda volume paket inti kanggo kapasitas sing padha, lan kanthi ngoptimalake jumlah bahan dasar lan enkapsulasi, nalika nyukupi rating resistensi kejut 10-30g, volume lan bobote tetep ing tingkat sing padha karo produk konvensional kanthi spesifikasi sing padha, nyukupi syarat entheng pesawat.
10Q: Dibandhingake karo kapasitor padat, kapasitor cair biasane duwe umur sing winates (elektrolit garing). Kepiye Yung-Ming ngatasi masalah iki?
A: Kita ngluwihi umur kapasitor liwat rong teknologi utama: 1) nggunakake elektrolit komposit kanthi voltase flash dhuwur lan tekanan uap sing endhek kanggo nyuda penguapan ing suhu dhuwur; 2) nggunakake stopper karet sealing kinerja dhuwur kanggo nyuda permeabilitas elektrolit. Iki sacara signifikan ngluwihi umur kapasitor cair ing suhu dhuwur.
Wektu kiriman: 04-Nov-2025