Nalika ngrembug babagan inovasi lan perbaikan ing sistem elektrifikasi kendaraan listrik, fokus asring dilebokake ing komponen inti kayata unit kontrol utama lan piranti daya, dene komponen tambahan kaya kapasitor cenderung kurang perhatian. Nanging, komponen tambahan kasebut duwe pengaruh sing penting kanggo kinerja sistem sakabèhé. Artikel iki bakal nliti aplikasi kapasitor film YMIN ing pangisi daya onboard lan njelajah pilihan lan aplikasi kapasitor ing kendaraan listrik.
Antarane macem-macem jinis kapasitor,kapasitor elektrolit aluminiumduwe sejarah sing dawa lan nduwe posisi penting ing bidang elektronika daya. Nanging, kanthi evolusi syarat teknologi, watesan kapasitor elektrolitik saya tambah katon. Akibaté, alternatif unggul - kapasitor film - wis muncul.
Dibandhingake karo kapasitor elektrolitik, kapasitor film menehi kaluwihan sing signifikan babagan ketahanan voltase, resistensi seri sing padha (ESR), non-polaritas, stabilitas sing kuwat, lan umur dawa. Karakteristik kasebut ndadekake kapasitor film luar biasa kanggo nyederhanakake desain sistem, nambah kemampuan saiki ripple, lan nyedhiyakake kinerja sing luwih dipercaya ing kahanan lingkungan sing atos.
Tabel: kaluwihan kinerja Comparative sakakapasitor filmlan kapasitor elektrolitik aluminium
Kanthi mbandhingake kinerja kapasitor film karo lingkungan aplikasi saka kendaraan listrik, iku bukti sing ana jurusan dhuwure kompatibilitas antarane loro. Dadi, kapasitor film mesthi dadi komponen sing disenengi ing proses elektrifikasi kendaraan listrik. Nanging, kanggo mesthekake kesesuaian kanggo aplikasi otomotif, kapasitor kasebut kudu memenuhi standar otomotif sing luwih ketat, kayata AEC-Q200, lan nuduhake kinerja sing dipercaya ing kahanan sing ekstrem. Adhedhasar syarat kasebut, pilihan lan aplikasi kapasitor kudu netepi prinsip kasebut.
01 Kapasitor film ing OBC
Seri | MDP | MDP(H) |
Gambar | ||
Kapasitansi (Range) | 1μF-500μF | 1μF-500μF |
Tegangan Rated | 500Vd.c.-1500Vd.c. | 500Vd.c.-1500Vd.c. |
Suhu Kerja | Dirating 85 ℃, suhu maksimum 105 ℃ | Suhu maksimum 125 ℃, wektu efektif 150 ℃ |
angger mobil | AEC-Q200 | AEC-Q200 |
Bisa disesuaikan | ya wis | ya wis |
Sistem OBC (On-Board Charger) biasane kasusun saka rong komponen utama: sirkuit rectifier sing ngowahi daya listrik AC dadi DC, lan konverter daya DC-DC sing ngasilake voltase DC sing dibutuhake kanggo ngisi daya. Ing proses iki,kapasitor filmtemokake aplikasi ing sawetara wilayah utama, kalebu:
●EMI Filtering
●DC-Link
●Nyaring Output
●Resonant Tank
02 Skenario aplikasi kapasitor film ing OBC
EV | OBC | pranala DC | MDP(H) | |
Filter Output | Filter Input | MDP |
YMINnawakake macem-macem produk kapasitor film cocok kanggo DC-Link lan aplikasi nyaring output. Utamane, kabeh produk kasebut duwe sertifikasi kelas otomotif AEC-Q200. Kajaba iku, YMIN nyedhiyakake model khusus sing dirancang kanggo lingkungan suhu dhuwur lan asor dhuwur (THB), menehi pangembang luwih fleksibel ing pilihan komponen.
Kapasitor DC-Link
Ing sistem OBC, kapasitor DC-Link penting kanggo ndhukung saiki lan nyaring antarane sirkuit rectifier lan konverter DC-DC. Fungsi utamane yaiku nyerep arus pulsa dhuwur ing bus DC-Link, nyegah voltase pulsa dhuwur ngliwati impedansi DC-Link lan nglindhungi beban saka overvoltage.
Karakteristik kapasitor film-kayata toleransi tegangan dhuwur, kapasitansi gedhe, lan non-polaritas-dadi becik kanggo aplikasi nyaring DC-Link.
YMIN kangMDP(H)seri iku pilihan banget kanggo kapasitor DC-Link, nawakake:
|
|
|
|
Kapasitor Filtering Output
Kanggo nambah karakteristik respon dilut saka output DC OBC, sing gedhe-kapasitas, kurang-ESR output kapasitor Filter dibutuhake. YMIN nyedhiyakakeMDPkapasitor film DC-Link voltase rendah, sing nduweni fitur:
|
|
Produk kasebut nawakake kinerja sing luar biasa, linuwih, lan adaptasi kanggo aplikasi otomotif sing nuntut, njamin operasi OBC sing efisien lan stabil.
03 Kesimpulan
Wektu kirim: Dec-26-2024