Parameter Teknis Utama
MDR (dual motor hybrid vehicle bus capacitor)
| Item | ciri khas | ||
| Standar referensi | GB/T17702（IEC 61071）, AEC-Q200D | ||
| Kapasitas sing dirating | Cn | 750uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| voltase dirating | UnDc | 500VDC | |
| Tegangan antar elektroda | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
| Tegangan cangkang elektroda | 3000VAC | 10s 20±5 ℃ | |
| Resistansi isolasi (IR) | C x Ris | >=10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen mundhut | tan d | <10x10-4 | 100Hz |
| Resistansi seri sing padha (ESR) | Rs | <= 0,4mΩ | 10 kHz |
| Arus impuls bola-bali maksimum | \ | 3750A | (t<=10uS, interval 2 0.6s) |
| Arus pulsa maksimum | Is | 11250A | (30ms saben wektu, ora luwih saka 1000 kaping) |
| Nilai efektif arus riak maksimum (terminal AC) | aku rms | TM:150A, GM:90A | (arus terus-terusan ing 10kHz, suhu sekitar 85 ℃) |
| 270A | (<=60sat10kHz, suhu sekitar 85 ℃) | ||
| Induktansi diri | Le | <20nH | 1 MHz |
| Reresik listrik (antarane terminal) | > = 5,0 mm | ||
| Jarak creep (antarane terminal) | > = 5,0 mm | ||
| pangarep-arep urip | >=100000h | Ing 0hs<70℃ | |
| Tingkat kegagalan | <= 100 FIT | ||
| Kebakaran | UL94-V0 | RoHS tundhuk | |
| ukuran | L*W*H | 272.7*146*37 | |
| Kisaran suhu operasi | ©kasus | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
| Kisaran suhu panyimpenan | ©panyimpenan | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
MDR (passenger car busbar capacitor)
| Item | ciri khas | ||
| Standar referensi | GB/T17702（IEC 61071）, AEC-Q200D | ||
| Kapasitas sing dirating | Cn | 700uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| voltase dirating | Undc | 500VDC | |
| Tegangan antar elektroda | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
| Tegangan cangkang elektroda | 3000VAC | 10s 20±5 ℃ | |
| Resistansi isolasi (IR) | C x Ris | > 10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen mundhut | tan d | <10x10-4 | 100Hz |
| Resistansi seri sing padha (ESR) | Rs | <= 0,35mΩ | 10 kHz |
| Arus impuls bola-bali maksimum | \ | 3500A | (t<=10uS, interval 2 0.6s) |
| Arus pulsa maksimum | Is | 10500A | (30ms saben wektu, ora luwih saka 1000 kaping) |
| Nilai efektif arus riak maksimum (terminal AC) | aku rms | 150A | (arus terus-terusan ing 10kHz, suhu sekitar 85 ℃) |
| 250A | (<=60sat10kHz, suhu sekitar 85 ℃) | ||
| Induktansi diri | Le | <15nH | 1 MHz |
| Reresik listrik (antarane terminal) | > = 5,0 mm | ||
| Jarak creep (antarane terminal) | > = 5,0 mm | ||
| pangarep-arep urip | >=100000h | Ing 0hs<70℃ | |
| Tingkat kegagalan | <= 100 FIT | ||
| Kebakaran | UL94-V0 | RoHS tundhuk | |
| ukuran | L*W*H | 246.2*75*68 | |
| Kisaran suhu operasi | ©kasus | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
| Kisaran suhu panyimpenan | ©panyimpenan | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
MDR (komersial busbar kapasitor)
| Item | ciri khas | ||
| Standar referensi | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
| Kapasitas sing dirating | Cn | 1500uF±10% | 100Hz 20±5 ℃ |
| voltase dirating | Undc | 800VDC | |
| Tegangan antar elektroda | 1200VDC | 1.5Un, 10s | |
| Tegangan cangkang elektroda | 3000VAC | 10s 20±5 ℃ | |
| Resistansi isolasi (IR) | C x Ris | > 10000s | 500VDC, 60s |
| Nilai tangen mundhut | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
| Resistansi seri sing padha (ESR) | Rs | <=O.3mΩ | 10 kHz |
| Arus impuls bola-bali maksimum | \ | 7500A | (t<=10uS, interval 2 0.6s) |
| Arus pulsa maksimum | Is | 15000A | (30ms saben wektu, ora luwih saka 1000 kaping) |
| Nilai efektif arus riak maksimum (terminal AC) | aku rms | 350A | (arus terus-terusan ing 10kHz, suhu sekitar 85 ℃) |
| 450A | (<=60sat10kHz, suhu sekitar 85 ℃) | ||
| Induktansi diri | Le | <15nH | 1 MHz |
| Reresik listrik (antarane terminal) | > = 8,0 mm | ||
| Jarak creep (antarane terminal) | > = 8,0 mm | ||
| pangarep-arep urip | > 100000h | Ing 0hs<70℃ | |
| Tingkat kegagalan | <= 100 FIT | ||
| Kebakaran | UL94-V0 | RoHS tundhuk | |
| ukuran | L*W*H | 403*84*102 | |
| Kisaran suhu operasi | ©kasus | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
| Kisaran suhu panyimpenan | ©panyimpenan | -40 ℃ ~ + 105 ℃ | |
Gambar Dimensi Produk
MDR (dual motor hybrid vehicle bus capacitor)
MDR (passenger car busbar capacitor)
MDR (komersial busbar kapasitor)
Tujuan Utama
◆Area aplikasi
◇ sirkuit saringan DC-Link DC
◇ Kendaraan listrik hibrida lan kendaraan listrik murni
Kanthi pangembangan industri kendaraan energi anyar kanthi cepet, komponen elektronik sing efisien lan andal minangka pembalap utama inovasi teknologi. Kapasitor film polipropilena metallized seri MDR YMIN minangka solusi kinerja dhuwur sing dikembangake khusus kanggo sistem tenaga kendaraan energi anyar, nyedhiyakake kontrol energi sing stabil lan efisien kanggo kendaraan listrik lan hibrida.
Gambaran Umum Seri Produk
Seri YMIN MDR kalebu telung produk kapasitor sing dirancang khusus kanggo macem-macem jinis kendaraan: kapasitor bis kendaraan hibrida dual-motor, kapasitor bis kendaraan penumpang, lan kapasitor bis kendaraan komersial. Saben produk dioptimalake kanthi ati-ati adhedhasar syarat listrik lan watesan ruang kanggo skenario aplikasi tartamtu, njamin kinerja sing unggul ing macem-macem kahanan operasi.
Fitur Teknologi Inti
Kinerja Listrik sing apik banget
Kapasitor seri MDR nggunakake teknologi film polipropilena metallized, ngasilake resistensi seri ekuivalen (ESR) sing kurang lan induktansi seri sing padha (ESL). Kapasitor hibrida dual-motor nawakake ESR saka ≤0.4mΩ, nalika versi kendaraan komersial entuk ESR banget kurang saka ≤0.3mΩ. Resistance internal sing kurang iki nyuda mundhut energi lan nambah efisiensi sistem sakabèhé.
Kapasitas Penanganan Saiki sing Kuat
Seri produk iki nduweni kemampuan nggawa saiki sing apik banget. Kapasitor kendaraan komersial bisa tahan arus pulsa bola-bali maksimal nganti 7500A (durasi ≤ 10μs) lan arus pulsa maksimal 15.000A (30ms saben pulsa). Kapabilitas penanganan saiki sing dhuwur iki njamin operasi sing stabil ing kahanan daya dhuwur kayata akselerasi lan pendakian gunung.
Kinerja Suhu Stabil
Kapasitor seri MDR dirancang kanggo operate ing sawetara suhu saka -40 ° C nganti +105 ° C, cocok kanggo lingkungan atos ditemoni dening sistem elektronik kendaraan. Dheweke duwe desain jinis garing sing dibungkus resin epoksi, nyedhiyakake perlindungan sing apik marang kelembapan, bledug, lan karusakan mekanik.
Safety lan linuwih
Produk kasebut tundhuk karo standar AEC-Q200D Automotive Electronics Council lan sertifikat tahan api UL94-V0. Resistansi insulasi (C × Ris) saka ≥10,000s njamin safety listrik sajrone panggunaan jangka panjang.
Nilai Aplikasi Praktis
Sistem Tenaga Kendaraan Energi Anyar
Ing kendaraan listrik lan hibrida, kapasitor MDR utamane digunakake ing sirkuit panyaring DC-Link kanggo lancar voltase bus DC ing sistem penggerak motor, nyuda fluktuasi voltase lan gangguan elektromagnetik. Iki penting kanggo nambah efisiensi energi kendaraan lan nambah jarak nyopir.
Ngapikake Efisiensi Sistem
Karakteristik ESR sing kurang sacara signifikan nyuda produksi panas sajrone konversi energi, nyuda beban ing sistem pendinginan. Salajengipun, kemampuan arus riak sing dhuwur njamin operasi konverter elektronik daya sing efisien kayata inverter lan konverter DC-DC.
Desain Space-Optimized
Kanggo ngatasi ruang instalasi sing winates ing kendaraan, produk seri MDR nduweni desain sing kompak. Kapasitor kendaraan penumpang mung ukurane 246,2 × 75 × 68 mm, nyedhiyakake Kapadhetan kapasitansi maksimum ing papan sing winates.
Long Life lan Low Maintenance
Umur layanan ≥100,000 jam njamin kompatibilitas karo umur kendaraan sakabèhé, nyuda syarat pangopènan lan biaya siklus urip. Tingkat kegagalan ≤100 FIT njamin linuwih sing dhuwur banget.
Ngembangake Aplikasi Industri
Ngluwihi sektor kendaraan energi anyar, karakteristik teknis kapasitor seri YMIN MDR nggawe cocok kanggo macem-macem skenario industri:
Sistem Energi Terbarukan
Ing inverter solar lan sistem pembangkit tenaga angin, kapasitor iki bisa digunakake kanggo dhukungan bis DC, ngalusake output daya sing bisa dianyari sing fluktuatif lan ningkatake kualitas akses kothak.
Sistem Penggerak Industri
Cocog kanggo drive frekuensi variabel, sistem kontrol servo, lan aplikasi drive motor industri daya dhuwur liyane, nyedhiyakake panyaring link DC sing stabil.
Peningkatan Kualitas Daya
Bisa digunakake ing peralatan perbaikan kualitas daya kayata kompensasi daya reaktif lan nyaring harmonik kanggo nambah stabilitas lan efisiensi jaringan listrik industri.
Kaluwihan Teknis Ringkesan
Seri YMIN MDR kapasitor film polipropilena metallized, kanthi kinerja listrik sing apik, desain mekanik sing kasar, lan kemampuan adaptasi lingkungan sing amba, nyedhiyakake solusi kontrol energi sing dipercaya kanggo sistem elektronik daya modern. Produk kasebut ora mung nyukupi syarat teknis kendharaan energi anyar saiki, nanging uga nyiapake platform voltase lan daya sing luwih dhuwur ing mangsa ngarep.
Minangka komponen inti ing sistem tenaga kendaraan energi anyar, kapasitor seri YMIN MDR nggawe nilai sing signifikan kanggo produsen kendharaan lan mitra rantai nilai kanthi nambah efisiensi energi, nambah linuwih, lan ngoptimalake panggunaan ruang. Nalika elektrifikasi kendaraan global nyepetake, kapasitor berkinerja dhuwur iki bakal dadi peran sing saya penting kanggo nggayuh netralitas karbon ing sektor transportasi.
Nggunakake keahlian teknis sing ekstensif lan komitmen kanggo inovasi sing terus-terusan, YMIN terus ngoptimalake kinerja produk, nyedhiyakake solusi kapasitor kanggo para pelanggan sing cocog karo standar elektronik otomotif sing paling ketat, lan mbantu industri kendaraan energi anyar global maju menyang masa depan sing luwih efisien lan dipercaya.
